鏈式輸送機系統采用經濟實用標準構件制定出量體裁衣的專用流水線 設備解決方案，這就是組裝設備制造廠家成功的秘密。工業自動化專業廠商深圳興德順公司 小編說說它們是如何運作的。中國多家企業充分利用了興德順公司組裝技術的標準零件和系 統在經濟上的優勢，其核心是鏈式運輸傳送系統。制造柴油發動機的設備組裝方案滿足了汽 車制造廠家極高的質量要求。

采用寬度為90mm的環形鏈條的興德順鏈式運輸流水 線系統僅需要1100mm的結構寬度。實際上興德順公司已有一套自動化方案，這套 方案是和零件設計方面共同合作為上海大眾汽車廠油泵組裝研制的。新增加的組件用于最新 一代的直噴柴油發動機，新組件設備的核心是一套興德順鏈式輸送機自動化系統。對于這項用途來說，鏈條寬度90mm最為理想，因為這樣可以滿足極其狹窄的占位規 定。在這項用途中，鏈式運輸系統的整個循環只需要大約1100 mm的寬度，縱向上的傳送距離 分別約為6000 mm。在油泵的組裝段上，興德順公司的鏈式運輸系統以6m/min的速度運行，使 整個機器達到的節拍時間為29s，這個速度正好與這里的生產過程精確吻合。

鏈 式運輸系統之所以讓設備制造商心悅誠服，還因為它降低了業主的總體成本。鏈條輸送機系 統僅由幾個基本模塊組成，大大方便了設備的設計。經過試運行的定義好的接口提供了高度 的功能可靠性，并可以順利地安裝調試并投入生產，而系統堅固耐用的設計又保證了設備的 無故障運行，而且維護間隔時間長。

輸送鏈條可以承受的拉力極高，可達1250 N 。工件支架在縱向上可以變化，可以輕而易舉地按照需要運送的產品進行調整，只需將工件 支架按照組件加以調整而已。共有七個從附件目錄中挑出來的帶固定站的單元，它們把工件 支架定位在指定的點上。此后各站點也可以無需機械加工而靈活地移動到傳送路段上的任何 位置上。這樣，客戶在需要時可以不用花多少錢而簡單地在組件上做些改動。

此外，整體方案中還包括用于機架底座的鋁型材，一個可變的防護罩系統，固定式裝入系統以 及傳送自動化設備系統，該系統負責把零件運送到組裝設備上，然后再把組裝好的油泵總成 運送到托盤上。了解更多滾筒輸送機流水線、無動力滾筒輸送機流水線和輸送機資訊請訪問我司官網。